FOTOGRAFÍA DE PISTA EN EL CIRCUITO DEL JARAMA
Fotógrafo de pista con Tandas Privadas
Mi colaboración como fotógrafo con Tandas Privadas comenzó el 29 de marzo de 2026 en el Circuito del Jarama. Desde entonces he formado parte del equipo encargado de documentar sus jornadas en pista y de conseguir que todos los participantes puedan llevarse fotografías de su paso por el circuito.
Aquella primera jornada fue también una buena prueba de lo imprevisible que puede ser trabajar en un circuito. El fuerte viento marcó buena parte del día, pero no sería la única condición complicada de la temporada. El 2 de mayo regresamos al Jarama en una jornada protagonizada por una lluvia intensa y, unas semanas después, el 21 de junio, las altas temperaturas convirtieron el calor en otro elemento a tener en cuenta durante toda la sesión.
Tres jornadas y tres situaciones completamente diferentes que obligan a adaptarse constantemente, tanto a las condiciones de la pista como a la luz, el clima y el ritmo de los participantes. Puedes conocer también la actividad del organizador a través de su perfil oficial de Instagram.
Las jornadas que he cubierto con Tandas Privadas combinan además diferentes modalidades de acceso a pista. Por un lado, Tandas Privadas está orientada a coches deportivos de entre 100 y 350 CV con formato de pista abierta. Por otro, Luxe Track Days plantea una experiencia más exclusiva, buscando reducir al mínimo el número de vehículos que ruedan simultáneamente y siguiendo un concepto gentleman driver.
Esta división hace que a lo largo de una misma jornada pueda fotografiar coches de características muy diferentes, desde deportivos de calle hasta vehículos de altas prestaciones y preparaciones orientadas al uso en circuito.
Fotografiar a todos los participantes en pista
Mi función durante las jornadas de Tandas Privadas en el Jarama está centrada exclusivamente en la pista. Mi objetivo es fotografiar a todos los participantes que salen a rodar durante el día, mientras otro compañero del equipo se encarga de cubrir la actividad en pitlane y boxes.
Esto implica trabajar durante toda la jornada desde diferentes puntos del Circuito del Jarama, buscando variedad de encuadres y situaciones para que cada participante pueda encontrar imágenes de su coche en diferentes momentos de la sesión. Barridos, frenadas, apoyos en curva o planos más cerrados permiten construir una galería mucho más variada que una sucesión de fotografías tomadas desde una única posición.
Entre los participantes habituales en las jornadas de Tandas Privadas también se encuentran perfiles conocidos en redes sociales procedentes de ámbitos distintos. Es el caso de AlphaSniper, empresario y aficionado a los coches deportivos, que ha participado con su Lamborghini, o de Kevin Sacris, más vinculado al mundo del motor, al volante de su BMW M4 Competition rojo. Su presencia se suma a la variedad de deportivos, coches de calle y preparaciones de circuito que suelen coincidir en estos eventos.
Una vez termina la jornada comienza una segunda parte del trabajo: revisar el material, seleccionar las fotografías, procesarlas y preparar la galería definitiva. Las imágenes se organizan posteriormente en una carpeta de Google Drive a la que tienen acceso los participantes, desde donde pueden consultar y descargar las fotografías que quieran de su paso por pista.
Una colaboración en el Circuito del Jarama
Por el momento, mi trabajo con Tandas Privadas se ha desarrollado exclusivamente en el Circuito del Jarama. Repetir en el mismo trazado durante diferentes jornadas permite conocer cada vez mejor sus posibilidades fotográficas y adaptar la cobertura en función de la luz, las condiciones meteorológicas y el desarrollo de cada evento.
Más allá de conseguir buenas fotografías de coches en acción, formar parte del equipo permite ofrecer una cobertura organizada y constante durante toda la jornada, asegurando que los participantes tengan un recuerdo visual de su experiencia en circuito.
Este proyecto es además un ejemplo real del tipo de trabajo que puedo desarrollar para organizadores de trackdays y jornadas de motor. Si estás preparando un evento y necesitas una cobertura similar, puedes conocer con más detalle mi servicio de fotografía de tandas en circuito.
